深度分析｜永洋特鋼集團超低排放改造項目案例

2024-08-28 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:508

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【中鋼協鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網公示案例解析】
永洋特鋼無組織超低排放改造案例

隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經驗，用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經驗分享，不涉及任何供應商的推薦。

拆解行業(yè)經典案例，學習他人成功經驗

經驗，制造一切未來！

項目概況

河北永洋特鋼集團有限公司（以下簡稱“永洋特鋼”）成立于2014年5月，公司現已成為國內規(guī)模最大、品種最多、規(guī)格最全的輕軌、工業(yè)重軌、礦山專用特鋼型材生產基地。

永洋特鋼現有原料、燒結、煉鐵、煉鋼、石灰、發(fā)電、軋鋼等生產工序，為全流程鋼鐵企業(yè)，主要運行生產設施包括：4座封閉原料場，1臺180㎡帶式燒結機，1座1260m3高爐，1座120t轉爐及精煉設施，1臺6機6流大方坯連鑄機，1臺8機8流小方坯連鑄機，1座400t/d石灰窯，1座75t/h鍋爐配套1座15MW發(fā)電機組，1條50萬t/a棒材（精品輕軌）生產線，1條70萬t/a萬能軋鋼生產線以及相關的動力、制氧等公輔設施。永洋特鋼生產能力為年產生鐵106萬t，鋼水120萬t。

超低排放改造情況

永洋特鋼為全面實現超低排放，分有組織、無組織、清潔運輸三個方面進行全面排查問題，形成問題清單，永洋特鋼針對問題清單逐項進行整改，于2024年1月基本完成超低排放改造項目的實施，并于2024年5月，最終完成了有組織排放監(jiān)測、無組織排放、清潔運輸超低排放評估，滿足超低排放要求。

超低排放改造實施方案

1、有組織排放

永洋特鋼加強源頭控制技術，包括采用燒結環(huán)冷機上下水密封、高爐均壓煤氣回收等先進的生產工藝和過程控制技術，符合超低排放要求。具體情況如下：

①源頭控制

（數據來源：中鋼協網站）

②排放源的治理控制

根據不同的工序和污染物種類等，分別配備不同的治理設施進行有效地治理控制，降低污染的產生，滿足超低排放要求。

（數據來源：中鋼協網站）

③規(guī)范采樣孔和采樣平臺

按照《意見》以及相關監(jiān)測標準和技術規(guī)范要求，永洋特鋼對評估范圍內全部排氣筒的采樣點位、梯架、采樣平臺和排污口管理情況及時組織進行了規(guī)范化整改，滿足政策中規(guī)定的所有點位采樣口和采樣平臺設置相關規(guī)范要求。

④CEMS分析和自行檢測性分析

永洋特鋼根據《意見》要求共安裝7套有組織排放口CEMS，燃用高爐煤氣的高爐熱風爐、軋鋼加熱爐共安裝5套有組織排放口CEMS，對12套CEMS進行了顆粒物、氣態(tài)污染物和煙氣參數等準確度比對，以及通標測試和安裝規(guī)范性檢查。永洋特鋼對未達到規(guī)范要求的CEMS進行了逐一整改，目前已全部滿足相關要求。

2、無組織排放

1、建立無組織排放源

對照《意見》中鋼鐵企業(yè)超低排放要求，永洋特鋼按要求建立了企業(yè)無組織排放源清單，其中物料儲存環(huán)節(jié)5處、粉狀物料輸送47個、塊狀或粘濕物料輸送點位1116個、生產工藝產塵點位215個，全部完成整改，配套建設了無組織管控系統，設置53套空氣質量微站、57套TSP監(jiān)測儀、14臺高清視頻監(jiān)控設備，滿足超低排放控制要求。

2、無組織排放治理

①物料儲存無組織排放控制措施

目前永洋特鋼共計設有物料儲存環(huán)節(jié)5處，分別為1#料棚、2#料棚、5#料棚礦棚、5#料棚焦棚和燒結成品簡倉。永洋特鋼使用的粉狀石灰、除塵灰等粉狀物料全部采用料倉、儲罐等方式密閉儲存;鐵精粉、塊礦、燒結礦、煤、焦炭、石灰石、白云石等塊狀及粘濕物料均儲存于封閉料場或筒倉中，并配置了料場霧炮、洗車臺等抑塵措施。

②物料輸送無組織排放控制措施

目前永洋特鋼共涉及粉狀物料點位47個，全部采用氣力輸送或真空吸排罐車等密閉輸送方式，滿足超低排放相關要求。

③生產工藝無組織排放措施

永洋特鋼生產工藝過程無組織點位215個，分別配備了除塵措施設施。生產設施周邊未見明顯積料、積灰現象，治理效果良好。

3、建設監(jiān)測系統

清潔方式運輸

永洋特鋼進出廠區(qū)的大宗物料和產品均采用汽車運輸。進出廠運輸車輛均納入門禁和視頻監(jiān)控系統管理，具備控制大型貨車通行的智能交通控制器和道閘系統，實現綜合調度管理，對于國六以下排放階段的車輛，嚴格執(zhí)行黑名單制度，禁止入場。智能交通控制器分別在企業(yè)門禁進出口各安裝一臺，與邯鄲市生態(tài)環(huán)境局移動源管控平臺數據對接，實時從平臺獲取車輛狀態(tài)配合實現車輛出入的有效控制。