鋼鐵企業(yè)超低排放改造如何做？--新金鋼鐵項目分析

2023-12-13 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:2183

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【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】

新金鋼鐵超低排放改造項目案例

隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經(jīng)驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗，用以實現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗分享，不涉及任何供應(yīng)商的推薦。

拆解行業(yè)經(jīng)典案例，學習他人成功經(jīng)驗

經(jīng)驗，制造一切未來！

項目概況

河北新金鋼鐵有限公司（簡稱新金鋼鐵）成立于1993年，位于河北省邯鄲市武安市西土山鄉(xiāng)，主要產(chǎn)品為熱軋卷板。新金鋼鐵現(xiàn)有6座料場、2臺200m2帶式燒結(jié)機、1臺120m2燒結(jié)機、2座10m2球團豎爐、2座1080m3煉鋼生鐵高爐、2座120t轉(zhuǎn)爐、2座石灰窯、1條軋鋼生產(chǎn)線、1條高線生產(chǎn)線、1座自備電廠及各工序配套設(shè)施；生鐵產(chǎn)能182萬噸/年，粗鋼產(chǎn)能240萬噸/年。

超低排放改造情況

新金鋼鐵按照河北省、邯鄲市兩級環(huán)保部門環(huán)境整治、超低排放等要求，進一步對全流程超低排放改造工作進行了完善，并于2019年開始相繼投入17.832億元開啟超低排放改造，新金鋼鐵分別于2019年至2021年完成了自備電廠、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼工序的有組織排放改造，2020年完成了無組織排放改造，直至2022年新金鋼鐵完成了對場內(nèi)運輸車輛、非道路移動機械升級工作，全工序主要環(huán)保設(shè)施超低排放改造順利完成。

（數(shù)據(jù)來源：中鋼協(xié)網(wǎng)站）

超低排放改造實施方案

1、有組織排放改造

①排放點位治理

新金鋼鐵按照河北省、邯鄲市超低排放要求進行改造，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)有組織排放點位均配備有效的治理設(shè)施。

（數(shù)據(jù)來源：中鋼協(xié)網(wǎng)站）

②采樣口和采樣平臺規(guī)范

新金鋼鐵參照《鋼鐵企業(yè)超低排放評估監(jiān)測技術(shù)指南》以及《固定污染源排氣中顆粒物測定與氣態(tài)污染物采樣方法》(GB/T 16157-1996)、《固定源廢氣監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》(HJ/T 397-2007）等相關(guān)監(jiān)測標準和技術(shù)規(guī)范要求，對全廠55個有組織排放口進行了采樣孔及采樣平臺進行排查，對不符合要求的進行了整改要求。

③CEMS整改

新金鋼鐵按照要求在11個排放口新增安裝22套CEMS，并在安裝后對CEMS安裝點位對其質(zhì)控規(guī)范化、監(jiān)測站房設(shè)置規(guī)范性、布管布線設(shè)置規(guī)范性、數(shù)據(jù)保存時間等方面開展了詳細評估。

④配備分布式控制系統(tǒng)（DCS)

新金鋼鐵依據(jù)《意見》要求，新金鋼鐵燒結(jié)機機頭、燒結(jié)機機尾、球團焙燒、高爐礦槽、高爐出鐵場、轉(zhuǎn)爐二次煙氣、石灰窯、自備電站排氣筒等污染源污染治理設(shè)施需安裝分布式控制系統(tǒng)（DCS)，記錄企業(yè)環(huán)保設(shè)施運行及相關(guān)生產(chǎn)過程主要參數(shù)。燒結(jié)、發(fā)電DCS系統(tǒng)為科遠與和利時，煉鐵、球團、白灰DCS系統(tǒng)為WINCC，轉(zhuǎn)爐DCS系統(tǒng)為GE，以上產(chǎn)排污環(huán)節(jié)的環(huán)保治理設(shè)施均配套了分布式控制系統(tǒng)。

2、無組織排放改造

①梳理無組織排放源清單

新金鋼鐵共梳理出888個無組織排放源，其中物料封閉運輸無組織點位782個、生產(chǎn)工藝無組織排放點位100個、物料封閉儲存無組織排放點位6個。

②無組織排放治理

對于全廠無組織物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種無組織排放煙塵等，新金鋼鐵通過增設(shè)各無組織排放源封閉與負壓收集方式，與鄰近除塵器聯(lián)動，將無組織排放粉塵進行收集。

③建立網(wǎng)格化監(jiān)測系統(tǒng)

新金鋼鐵全廠布設(shè)空氣質(zhì)量微站53套；高清視頻監(jiān)控設(shè)施54套；所有視頻記錄保存3個月，其他歷史記錄保存1年以上，能夠記錄所有無組織排放源附近監(jiān)測、監(jiān)控和治理設(shè)施運行情況以及空氣質(zhì)量監(jiān)測微站監(jiān)測數(shù)據(jù)，做到“自證守法”，數(shù)據(jù)正在逐步上傳。

④搭建無組織排放管控平臺

新金鋼鐵建設(shè)了無組織管控治一體化平臺，將全廠區(qū)的所有排放源清單數(shù)據(jù)，生產(chǎn)裝備與其對應(yīng)的監(jiān)控監(jiān)測和治理設(shè)備關(guān)聯(lián)至平臺上，對全廠無組織污染發(fā)生識別、治理過程、治理結(jié)果等全過程記錄。通過無組織監(jiān)控數(shù)據(jù)集合和排名，無組織點位視頻監(jiān)控，霧炮、洗車機等運行狀態(tài)，清掃車輛GPS定位及運行軌跡，有組織在線監(jiān)測數(shù)據(jù)和DCS數(shù)據(jù)的集合，環(huán)保異常預(yù)警和報警信息集合，實現(xiàn)了全公司無組織排放管控治一體化。

3、清潔運輸改造

①大宗物料和產(chǎn)品運輸

新金鋼鐵進出廠區(qū)的大宗物料和產(chǎn)品主要采用鐵路+電車運輸、電車和汽車運輸三種方式運輸。1號門為新金鋼鐵大宗物料和產(chǎn)品的唯一出入口，所有運輸車輛（電車、國六車）均需從1號門進出。

②建立電子臺賬系統(tǒng)

建立門禁電子臺賬系統(tǒng)，電車短倒運輸出入情況由門禁抓拍系統(tǒng)自動記錄并生成相關(guān)電子臺賬，噸位數(shù)據(jù)由磅房自動計量并與門禁系統(tǒng)聯(lián)鎖，上傳至門禁電子臺賬系統(tǒng)。目前門禁臺賬記錄內(nèi)容包括車牌號、車牌顏色、排放階段、燃料類型、入廠時間、出廠時間、車輛識別碼、所有人、發(fā)動機號、車輛類型、使用性質(zhì)、注冊日期、運輸方向、物料種類、計量時間、物料名稱、重量、隨車清單、行駛證、進出廠車輛照片等信息，重量數(shù)據(jù)與磅房數(shù)據(jù)聯(lián)鎖，大宗物料和產(chǎn)品的運輸基礎(chǔ)臺賬滿足《意見》和《通知》相關(guān)要求。

③廠內(nèi)運輸車輛及非道路移動機械

新金鋼鐵現(xiàn)有廠內(nèi)運輸車輛和非道路移動機械數(shù)量如下：裝載機25臺、叉車6臺、挖掘機8臺，重型車17臺。新金鋼鐵廠內(nèi)運輸類車輛全部為新能源車輛或國六排放標準的車輛，工程機械類全部為國三排放標準、天然氣排放標準的車輛。

④建立門禁視頻系統(tǒng)

新金鋼鐵的門禁系統(tǒng)具備錄制車輛入場視頻、車輛抓拍、車牌號智能識別、自動抬杠、隨車清單查詢、行駛證查詢、物料種類及噸位與磅房聯(lián)鎖、清潔運輸比例計算等功能，且與當?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境管理部門聯(lián)網(wǎng)，實時進行數(shù)據(jù)傳輸。

⑤清潔運輸比例

新金鋼鐵在2023年3月1日～5月31日期間大宗物料和產(chǎn)品采用電車運輸比例為88.41%、87.55%、87.15%；國六運輸比例分別為11.59%、12.45%、12.85%，汽車運輸全部采用新能源（電動重卡）或國六排放標準車輛，新金鋼鐵進出廠大宗物料、產(chǎn)品及副產(chǎn)品運輸方式滿足《意見》對大宗物料產(chǎn)品清潔運輸要求。

超低排放改造減排效果

新金鋼鐵經(jīng)過兩年多的超低排放改造，環(huán)保治理水平得到大幅度提高，基本達到了《意見》的相關(guān)要求，逐步實現(xiàn)了超低排放。實施超低排放改造后顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等污染物排放量分別下降220.78噸/年、67.68噸/年、166.95噸/年。