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掛網案例分析

河北永洋特鋼超低排放改造一體化項目案例解析

2023-11-15 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:1862

【中鋼協鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網公示案例解析】

永洋特鋼超低排放清改造一體化項目案例


      隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環(huán)境打造了【掛網案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內已經在中鋼協等平臺掛網的超低排放改造成功案例進行分析,與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經驗,如何開展超低排放改造工作,解決改造過程的難題,甚至是技術上的創(chuàng)新,幫助大家從中獲取經驗,用以實現同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經驗分享,不涉及任何供應商的推薦。



拆解行業(yè)經典案例,學習他人成功經驗

  經驗,制造一切未來!

   項目概況

  河北永洋特鋼集團有限公司(以下簡稱“永洋特鋼”)隸屬河北鋼鐵集團,是省重點鋼鐵企業(yè),也是國內規(guī)模最大、品種最多、規(guī)格最全的輕軌、工業(yè)重軌、礦山專用特鋼型材生產基地。

  公司現有原料、燒結、煉鐵、煉鋼、石灰、發(fā)電、軋鋼等生產工序,為全流程鋼鐵企業(yè),主要生產設施包括:3座封閉原料場,1臺180m2燒結機,1座1260m3高爐(設計產能116萬Va),1座120t轉爐及精煉設施(設計產能120萬t/a),1臺6機6流大方坯連鑄機,1臺8機8流小方坯連鑄機,1座400t/d石灰窯,1座300t/d白云石窯,1座75t/h鍋爐配套1座15MW發(fā)電機組,1條50萬t/a精品輕軌生產線,以及相關的動力、制氧等公輔設施。2022年生鐵產量98.66萬t,鋼坯產量108.38萬t。




  超低排放改造情況

  自2017年完成產業(yè)重組、退城搬遷后,永洋特鋼按照河北省、邯鄲市兩級環(huán)保部門環(huán)境整治、超低排放等要求,預計共投入9.74億元環(huán)保治理資金持續(xù)開展了治污減排、環(huán)保提升改造工作。

  2020年8月,永洋特鋼基本完成超低排放改造項目的實施,具備正式評估監(jiān)測的條件,并于2023年6月,最終完成了有組織排放監(jiān)測、無組織排放、清潔運輸超低排放評估,評估結果基本滿足超低排放要求。

超低排放改造實施方案

  1、有組織排放改造

  ①排放口源頭控制

  永洋特鋼加強源頭控制技術,采用燒結環(huán)冷機上下水密封、高爐均壓煤氣回收等先進的生產工藝和過程控制技術,并對有組織排放廢氣采用不同的方式進行治理,進行有組織排放污染防治。





  ②有組織廢氣治理

  根據不同的工序和產污環(huán)節(jié),對有組織排放口分別配備不同的治理設施進行有效的治理控制。主要有組織廢氣治理如下:





  ③有組織采樣孔和采樣平臺規(guī)范化

  對于全廠23個有組織排放口進行評估監(jiān)測,樣口及采樣平臺設置規(guī)范化進行了排查,排查要點包括:排氣筒高度、采樣點位設置、在線監(jiān)測位置、采樣孔位置、內徑和管長、旋梯、護欄高度、腳部擋板、電源以及排放口處是否按要求設置標志等內容。對于不符相關規(guī)范的監(jiān)測點位、監(jiān)測平臺進行全面整改,目前有組織廢氣排放口已全部滿足規(guī)范化要求。





  ④分布式控制系統(tǒng)(DCS)+CEMS整改

  公司依據《意見》要求,在燒結機機頭、機尾、高爐礦槽、高爐出鐵場、轉爐二次、石灰窯、白云石窯、自備電站等污染源污染治理設施安裝分布式控制系統(tǒng)(DCS),記錄企業(yè)環(huán)保設施運行及相關生產過程主要參數。同時按照《意見》的要求安裝CEMS共計8處,對全部CEMS安裝點位對其質控規(guī)范化、監(jiān)測站房設置規(guī)范性、布管布線設置規(guī)范性、數據保存時間等方面開展了詳細評估,對未達到規(guī)范要求的CEMS進行了逐一整改。





  目前整改后的DCS系統(tǒng)能夠實現查詢各除塵、脫硫、脫硝設施所有運行參數,CEMS在線監(jiān)測數據,以及體現生產負荷和設備啟停的主要生產工藝參數的相關功能,任意參數線可組合至同一個界面中查看,且所有數據具備保存一年以上歷史數據的能力。

 2、無組織排放改造

 ①建立無組織排放源清單+整改

  永洋特鋼與京誠嘉宇公司共同建立了工作組,對物料儲存、物料輸送、生產工藝等方面進行了全面梳理,共梳理無組織源清單738項,建立了全廠無組織排放清單。并針對不符合《意見》中要求的事項進行6個多月的整改,完成提質改造。





  ②建立無組織排放監(jiān)測系統(tǒng)

  永洋特鋼在全廠各生產工序主要產塵點密閉罩、收塵罩等無組織排放控制設施周邊安裝有49套TSP監(jiān)測儀,主要監(jiān)測顆粒物、溫度、濕度;在廠區(qū)內主要產塵點周邊、運輸道路兩側布設空氣微站55個,監(jiān)測監(jiān)控PM2.s、PMIo、TSP、溫度、濕度、大氣壓、風力、風向等參數,數據儲存能力大于1年;在全部料場出入口、燒結環(huán)冷區(qū)域、高爐礦槽和爐頂區(qū)域、煉鋼車間頂部等易產塵點,全部安裝有高清視頻監(jiān)控設施,可在各車間控制室進行查看,且部分生產環(huán)節(jié)已統(tǒng)一接入無組織排放管控治一體化平臺,具備儲存3個月以上的能力。





  ③建立健全無組織排放管控治一體化系統(tǒng)

  永洋特鋼建立了無組織排放治理設施集中控制系統(tǒng),實現污染排放狀態(tài)、治理設備狀態(tài)、生產設備運行狀態(tài)數據集中接入管理,將全廠無組織排放源、環(huán)保治理設備、生產運行設備等全部覆蓋,全方位多維度采集永洋特鋼全廠治理與生產活動,同時將全廠集中監(jiān)控監(jiān)測體系(空氣微站、TSP監(jiān)測儀、高清視頻)并入全廠無組織排放管控治一體化平臺系統(tǒng)中,以快速、精準、高效的數據處理能力對全方位采集的數據進行查詢調閱、統(tǒng)計分析、污染模擬、預警預測、智能決策,確保永洋特鋼全廠長期持續(xù)穩(wěn)定符合超低排放標準要求。





  3、清潔運輸改造

  ①建立門禁視頻系統(tǒng)

  永洋特鋼進出廠區(qū)的大宗物料和產品均采用汽車運輸,運輸車輛通過原料大門進出廠原料大門建立門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng),用于監(jiān)控并記錄運輸車輛通過該大門的進出廠情況。門禁系統(tǒng)具備車牌號智能識別功能,可自動識別進出廠車輛完整牌號,上傳至后臺管理端,且具備視頻監(jiān)控數據保存3個月及以上時間的能力。





  ②廠內運輸車輛建立臺賬進行統(tǒng)一管理

  永洋特鋼廠對于廠內運輸車輛、廠內非道路移動機械(括裝載機、叉車、挖掘機,26輛非道、14路移動機械車輛)等進行統(tǒng)一管理。廠內運輸車輛通過建立臺賬完成企業(yè)內部編碼登記,記錄內容包括:環(huán)保登記編碼或內部管理號牌、車牌號碼、車輛排放階段、燃料種類、發(fā)動機號碼、車輛識別代碼(VIN號)、車輛出廠日期、承運單位等。





  超低排放改造減排效果

  永洋特鋼采用先進的清潔生產技術,近年來持續(xù)對廠內的污染設施進行改造,完成超低排放改造完成后,噸鋼污染物排放量大幅下降,目前噸鋼顆粒物排放量為0.329kg;噸鋼二氧化硫排放量為0.052kg;噸鋼氮氧化物排放量為0.171kg。




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