烘熔鋼鐵無(wú)組織+清潔運(yùn)輸超低排放改造案例分析

2024-10-23 來(lái)源:原創(chuàng) 瀏覽量:231

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【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】
烘熔鋼鐵無(wú)組織+清潔運(yùn)輸超低排放改造項(xiàng)目案例

隨著超低排放政策實(shí)施以來(lái)，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗(yàn)，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過(guò)對(duì)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺(tái)掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進(jìn)行分析，與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們?cè)陧?xiàng)目中取得的成功經(jīng)驗(yàn)，如何開展超低排放改造工作，解決改造過(guò)程的難題，甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗(yàn)，用以實(shí)現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享，不涉及任何供應(yīng)商的推薦。

拆解行業(yè)經(jīng)典案例，學(xué)習(xí)他人成功經(jīng)驗(yàn)

經(jīng)驗(yàn)，制造一切未來(lái)！

項(xiàng)目概況

河北新武安鋼鐵集團(tuán)烘熔鋼鐵有限公司（以下簡(jiǎn)稱“烘熔鋼鐵”），是一家集燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋材、發(fā)電、制氧為一體的綜合性鋼鐵企業(yè)。

烘熔鋼鐵主體裝備有220m2燒結(jié)機(jī)2臺(tái)，生產(chǎn)能力464萬(wàn)噸/年；1260m3高爐1座，生產(chǎn)能力106萬(wàn)噸/年；120噸轉(zhuǎn)爐1座，生產(chǎn)能力135萬(wàn)噸/年；年產(chǎn)60萬(wàn)噸、120萬(wàn)噸的中厚板生產(chǎn)線各1條，年產(chǎn)60萬(wàn)噸的棒、線材生產(chǎn)線各一條、年產(chǎn)20萬(wàn)噸白灰窯2座；年發(fā)電3.7億千瓦時(shí)的煤氣、余熱、余壓、TRT發(fā)電機(jī)組；年產(chǎn)3億m3氧氣的10000m3制氧機(jī)組三套、4800m3制氧機(jī)組一套，吸附制氧機(jī)組2套，全流程節(jié)能環(huán)保裝備配套完善，裝備先進(jìn)。

超低排放改造情況

為確保環(huán)保治理工作排放達(dá)標(biāo)，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境問題及時(shí)整改，烘熔鋼鐵超低排放改造環(huán)保投資達(dá)13億元。在超低排放改造方面實(shí)施了一系列環(huán)保治理項(xiàng)目，如：燒結(jié)機(jī)機(jī)頭煙氣脫硫脫硝改造、燒結(jié)焦粉料棚、燒結(jié)料棚、高爐料棚全封閉，新建燒結(jié)配料除塵、燒結(jié)高效濕式除塵、礦槽濾筒除塵改造、全公司除塵布袋更換、氣力輸灰以及鐵水罐加蓋等超低排放改造項(xiàng)目，于2024年10月通過(guò)驗(yàn)收，并中鋼協(xié)網(wǎng)站進(jìn)行掛網(wǎng)公式。

無(wú)組織超低排放改造實(shí)施方案

1、建立無(wú)組織排放源清單

烘熔鋼鐵對(duì)所有物料儲(chǔ)存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過(guò)程控制措施進(jìn)行了全面梳理，形成了無(wú)組織排放源清單。

2、無(wú)組織排放治理

對(duì)于封閉不完善、除塵罩缺失、抑塵設(shè)施不全等無(wú)組織問題，烘熔鋼鐵進(jìn)行逐一整改，配套了齊全的廢氣收集除塵設(shè)施、干霧抑塵、超細(xì)霧炮抑塵等無(wú)組織揚(yáng)塵治理措施，實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)場(chǎng)無(wú)可見揚(yáng)塵。

3、無(wú)組織排放監(jiān)測(cè)監(jiān)控

為掌握全廠廢氣污染物治理設(shè)施的運(yùn)行效果及廠區(qū)內(nèi)不同生產(chǎn)單元的環(huán)境控制質(zhì)量情況，烘熔鋼鐵設(shè)置了53套空氣微站、120套TSP粉塵檢測(cè)儀，對(duì)燒結(jié)環(huán)冷、高爐爐頂、礦槽、轉(zhuǎn)爐爐頂、料場(chǎng)出入口等主要無(wú)組織產(chǎn)塵點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。

4、搭建無(wú)組織排放管控治一體化平臺(tái)

烘熔鋼鐵按照要求建設(shè)環(huán)保管控治一體化智能平臺(tái)，=；建立全廠無(wú)組織排放控制治理設(shè)施集中控制系統(tǒng)，記錄所有無(wú)組織排放源附近監(jiān)測(cè)、監(jiān)控和治理設(shè)施運(yùn)行情況及空氣質(zhì)量微站監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。原料場(chǎng)抑塵設(shè)施通過(guò)與專用TSP聯(lián)動(dòng)、手工開啟相結(jié)合的方式對(duì)區(qū)域棚內(nèi)區(qū)域環(huán)境進(jìn)行抑塵，實(shí)現(xiàn)原料場(chǎng)無(wú)組織揚(yáng)塵治理的智能化、精準(zhǔn)化管控。無(wú)組織產(chǎn)塵點(diǎn)對(duì)應(yīng)的生產(chǎn)設(shè)施、環(huán)保設(shè)施運(yùn)行信息與現(xiàn)場(chǎng)粉塵監(jiān)測(cè)設(shè)施實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)相關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)污染治理過(guò)程的自動(dòng)記錄。

清潔運(yùn)輸超低排放改造實(shí)施方案

1、大宗物料運(yùn)輸

烘熔鋼鐵大宗物料（包括進(jìn)口礦、國(guó)產(chǎn)礦、燃料、輔料、合金、廢鋼等）和產(chǎn)品（包括鋼坯、鋼渣、水渣、除塵灰等）外部運(yùn)輸方式主要采用汽車運(yùn)輸方式，為了達(dá)到清潔排放運(yùn)輸比例要求，烘熔鋼鐵通過(guò)采用新能源車輛代替?zhèn)鹘y(tǒng)能力車輛的方式，增加新能源車輛運(yùn)輸方式的綜合比例，企業(yè)新能源車輛運(yùn)輸方式的比例分別為86.99%、84.08%、85.81%，符合《意見》要求。

2、廠內(nèi)和非道路運(yùn)輸

烘熔鋼鐵廠內(nèi)運(yùn)輸車輛共計(jì)17輛，通過(guò)建立臺(tái)賬完成企業(yè)內(nèi)部編碼登記和廠內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械管理臺(tái)賬，記錄內(nèi)容包括環(huán)保登記編碼或內(nèi)部管理號(hào)牌、車牌號(hào)碼、車輛排放階段、燃料種類、車輛識(shí)別代碼（VIN號(hào)）、購(gòu)置時(shí)間、登記車主等。廠內(nèi)運(yùn)輸非道路移動(dòng)機(jī)械車輛共計(jì)22輛，并建立了廠內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械管理臺(tái)賬，廠內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械臺(tái)賬記錄內(nèi)容包括環(huán)保登記編碼、機(jī)械種類、生產(chǎn)日期、燃料類型、排放標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、機(jī)械環(huán)保代碼、主要作業(yè)內(nèi)容等信息。

超低排放改造取得的效果

公司在超低排放改造過(guò)程中，通過(guò)不斷考察論證，引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，加強(qiáng)人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，從源頭確保了污染治理設(shè)施高效運(yùn)行和穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放。無(wú)組織超低排放改造完成后，各生產(chǎn)工序和廠區(qū)環(huán)境得到有效提升，實(shí)現(xiàn)二氧化硫、氮氧化物、顆粒物的減排。