隨著超低排放政策實(shí)施以來(lái),很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經(jīng)驗(yàn),欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過(guò)對(duì)行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺(tái)掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進(jìn)行分析,與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們?cè)陧?xiàng)目中取得的成功經(jīng)驗(yàn),
如何開(kāi)展超低排放改造工作,解決改造過(guò)程的難題,甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新,幫助大家從中獲取經(jīng)驗(yàn),用以實(shí)現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)分享,不涉及任何供應(yīng)商的推薦。
項(xiàng)目概況
揚(yáng)州華航特鋼有限公司(以下簡(jiǎn)稱華航特鋼)創(chuàng)建于2003年10月10日,是一家中外合資的揚(yáng)州百?gòu)?qiáng)企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)范圍為生產(chǎn)、銷售棒材、線材、型材等鋼鐵制品;廢舊鋼鐵收購(gòu)、批發(fā);冶金工程技術(shù)研發(fā)和優(yōu)特鋼、新型建筑鋼材等新產(chǎn)品研發(fā)及技術(shù)咨詢服務(wù);冶金節(jié)能、環(huán)保技術(shù)研發(fā);企業(yè)管理咨詢服務(wù)、物流信息咨詢服務(wù)。
③門(mén)禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)
華航特鋼廠區(qū)共有1個(gè)進(jìn)出門(mén)崗。門(mén)崗設(shè)置有門(mén)禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng),各車道均單獨(dú)配備攝像頭,用于監(jiān)控和記錄運(yùn)輸車輛進(jìn)出廠情況。門(mén)禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)具備車牌號(hào)智能識(shí)別功能,可自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出廠車輛車牌信息,并上傳至清潔運(yùn)輸管控平臺(tái)。同時(shí),視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)保存滿足3個(gè)月及以上時(shí)間能力,均符合《意見(jiàn)》中門(mén)禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)要求。
④創(chuàng)建清潔運(yùn)輸管控平臺(tái)
華航特鋼為了更好地管控運(yùn)輸車輛,實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸,華航特鋼建設(shè)了清潔運(yùn)輸管控平臺(tái),清潔運(yùn)輸管控平臺(tái)自動(dòng)建立并更新運(yùn)輸臺(tái)賬。第三方運(yùn)輸物流公司或個(gè)人通過(guò)線上系統(tǒng)提交行駛證、環(huán)保隨車清單等車輛信息到車輛審核系統(tǒng),由保衛(wèi)部對(duì)車輛排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行線上審核,最后由環(huán)保部審核、發(fā)卡,符合新能源或國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛放行進(jìn)廠,否則禁止進(jìn)入。
超低排放改造取得的效果
近年來(lái)持續(xù)對(duì)廠內(nèi)的污染設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造,超低排放完成后,華航特鋼顆粒物污染濃度大幅下降,目前顆粒物濃度值均保持在2.2mg/立方米以下。
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