江蘇長強鋼鐵無組織排放如何實現(xiàn)超低改造的？

2024-07-31 來源:原創(chuàng) 瀏覽量:943

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【中鋼協(xié)鋼鐵企業(yè)超低排放改造掛網(wǎng)公示案例解析】
長強鋼鐵無組織超低排放改造案例

隨著超低排放政策實施以來，很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做，卻又苦于經(jīng)驗，欠缺，不知從何做起，如何才能讓效果最大化，為此，九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進行分析，與大家一起分享和學(xué)習(xí)他們在項目中取得的成功經(jīng)驗，如何開展超低排放改造工作，解決改造過程的難題，甚至是技術(shù)上的創(chuàng)新，幫助大家從中獲取經(jīng)驗，用以實現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗分享，不涉及任何供應(yīng)商的推薦。

拆解行業(yè)經(jīng)典案例，學(xué)習(xí)他人成功經(jīng)驗

經(jīng)驗，制造一切未來！

項目概況

江蘇長強鋼鐵有限公司（以下簡稱長強鋼鐵）是江蘇泰州一家集碼頭、原料、煉鐵、煉鋼、軋鋼、動力生產(chǎn)一體化的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。企業(yè)主營特種管坯、特種鋼材，占地面積150公頃，投資總額為35億元人民幣，主體生產(chǎn)設(shè)備有180m2燒結(jié)機1臺、10㎡豎爐、500m3高爐2臺、50t轉(zhuǎn)爐2臺、450t/d石灰窯1座、熱軋棒材生產(chǎn)線1條，50萬噸水渣微粉1條，15萬噸鋼渣提純線1條，現(xiàn)已形成年產(chǎn)生鐵120萬噸、鋼170萬噸、優(yōu)質(zhì)管坯85萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。

超低排放改造情況

長強鋼鐵根據(jù)《意見》《指南》等文件，長強鋼鐵對照超低排放要求，加強整改，自2018年11月至2023年9月先后完成了綜合料場大棚封閉，燒結(jié)脫硫脫硝，焦?fàn)t煙氣脫硫，全廠除塵、抑塵系統(tǒng)，配料室料池改料倉，高爐返焦返礦輸送，超細(xì)粉管帶輸送等一系列的新建和改造工作，為了集中管理新增了超低排放管、控、治一體化平臺。所有項目均已完成，項目總投資10億元，新增噸鋼運行費用100元，建設(shè)項目均已完成自主驗收。

無組織超低排放改造實施方案

1、建立無組織排放源清單

長強鋼鐵對全廠無組織排放源點進行了全面排查，已經(jīng)建立排放源清單985個，其中物料輸送產(chǎn)塵風(fēng)險點位829個、生產(chǎn)設(shè)施產(chǎn)塵風(fēng)險點位107個、物料存儲場所/設(shè)施風(fēng)險點位10個、除塵器卸灰點39個。

2、無組織排放改造措施

①物料存儲方面

長強鋼鐵涉及塊狀及粘濕料的儲存場所共計6處，另外還有4處粉狀物料儲存。料場超細(xì)霧炮等配套的治理措施建設(shè)較完備；料場出口安裝了自動洗車臺、配備了高壓沖洗設(shè)備，能夠同時對車身及車輪進行清洗，效果良好。

②物料輸送方面

長強鋼鐵對于鋼鐵粉狀石灰、除塵灰等粉狀物料全部采用氣力輸送或密閉罐車運輸方式；塊狀及粘濕物料采用封閉通廊的皮帶輸送。其中塊狀及粘濕物料存在兩大類治理路線，一是對于干料，全部采用除塵+封閉的措施加以治理，二是對于水渣等濕料，采用封閉的措施加以治理，在濕料點位周邊增加TSP裝置，相關(guān)監(jiān)測數(shù)據(jù)已接入管控治一體化平臺長效監(jiān)控管理；治理措施符合《意見》要求。

③生產(chǎn)工藝方面

長強鋼鐵對于燒結(jié)機、燒結(jié)礦環(huán)冷機、高爐爐頂上料、高爐礦槽、高爐出鐵場、轉(zhuǎn)爐、精煉爐等產(chǎn)塵點已全面加強集氣能力建設(shè)，配備了除塵設(shè)施。高爐出鐵場平臺已經(jīng)進行了封閉改造，鐵溝、渣溝加蓋封閉：高爐爐頂料罐均壓放散廢氣均進行回收處理。煉鋼車間封閉，配備了屋頂三次除塵罩。廢鋼切割在封閉的空間內(nèi)進行，設(shè)置了集氣罩，并配備了除塵設(shè)施。生產(chǎn)工藝過程控制措施滿足意見中相關(guān)的要求。

④無組織排放監(jiān)測監(jiān)控

長強鋼鐵對超低排放內(nèi)容進行了全面自動監(jiān)控、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控設(shè)施建設(shè)。在廠區(qū)內(nèi)主要產(chǎn)塵點周邊、運輸?shù)缆穬蓚?cè)布設(shè)空氣微站點共29個，在公司生產(chǎn)現(xiàn)場排放源點位置安裝了TSP數(shù)量81臺、VDM數(shù)量46臺等監(jiān)測設(shè)備，對料場出入口、燒結(jié)環(huán)冷區(qū)域、高爐礦槽和爐頂區(qū)域、煉鋼車間頂部安裝高清視頻監(jiān)控設(shè)施44臺，進行了有效監(jiān)管，相關(guān)視頻保存三個月以上。建設(shè)門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控運輸車輛進出廠區(qū)情況。

3、搭建無組織排放管控治一體化平臺

長強鋼鐵建設(shè)了超低排放管控一體化平臺。平臺集成了原料、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等工序的生產(chǎn)運行信號、治理運行信號、環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)，具備大數(shù)據(jù)分析存儲、三維可視化能力，為無組織管控治提供排放源清單、視頻監(jiān)控、地圖總覽、歷史數(shù)據(jù)、溯源預(yù)警、粉塵分析、異常記錄、實時數(shù)據(jù)、報警推送、手機APP等功能。

超低排放改造取得的效果

2019年以來江蘇長強鋼鐵有限公司積極開展超低排放改造工作，引進先進的清潔生產(chǎn)工藝和污染物治理技術(shù)。通過實施超低排放改造，污染物治理能力和企業(yè)管理水平得到明顯提升，各產(chǎn)塵點顆粒物捕集效率大幅提升，顆粒物無組織排放量明顯下降，廠區(qū)環(huán)境面貌明顯改善，取得了超低排放顯著實效。