隨著超低排放政策實施以來,很多工礦企業(yè)想做超低排放改造或者一直在努力做,卻又苦于經(jīng)驗,欠缺,不知從何做起,如何才能讓效果最大化,為此,九九云環(huán)境打造了【掛網(wǎng)案例分析】欄目。旨在通過對行業(yè)內(nèi)已經(jīng)在中鋼協(xié)等平臺掛網(wǎng)的超低排放改造成功案例進行分析,與大家一起分享和學習他們在項目中取得的成功經(jīng)驗,
如何開展超低排放改造工作,解決改造過程的難題,甚至是技術上的創(chuàng)新,幫助大家從中獲取經(jīng)驗,用以實現(xiàn)同樣的成功。我們只做單純的行業(yè)經(jīng)驗分享,不涉及任何供應商的推薦。
項目概況
唐山文豐特鋼有限公司(以下簡稱文豐特鋼)成立于2007年9月,是一家集燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的特鋼制造企業(yè)?,F(xiàn)有在產(chǎn)全部生產(chǎn)工序,包括原料單元、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼、石灰窯、自備電廠等。燒結(jié)單元包括2臺180㎡步進式燒結(jié)機;煉鐵單元包括2座1080m3高爐;煉鋼單元包括2座120t轉(zhuǎn)爐、2座LF爐、2座VD爐;石灰單元包括1座400t/d的麥爾茲雙膛豎窯;軋鋼單元包括4300mm特厚板生產(chǎn)線1條、750mm復合薄帶鋼連軋生產(chǎn)線1條;自備電廠包括2座25MW煤氣發(fā)電機組和1座65MW煤氣發(fā)電機組;一條鋼渣處理生產(chǎn)線。
對于全廠無組織物料儲存、物料輸送、生產(chǎn)工藝過程中產(chǎn)生的各種無組織排放煙塵等,文豐特鋼采取了“能收則收,能封則封”的治理原則,根據(jù)排放源及主要污染物等不同,分別實施不同的治理措施和手段。
為進一步提升企業(yè)環(huán)保智能化和信息化管理水平,文豐特鋼建立了環(huán)保管控治一體化平臺,平臺集成了物料存儲環(huán)節(jié)、燒結(jié)、高爐、石灰、煉鋼、軋鋼、鋼渣處理等工序的生產(chǎn)運行信號、治理運行信號、環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù),包括首頁大屏,排放源清單數(shù)據(jù)管理,重點污染區(qū)域視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)管理,全廠重點污染區(qū)域的視頻數(shù)據(jù)實時調(diào)閱、存儲、查詢、回放,全廠環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測微站數(shù)據(jù)集中管理及分析,全廠產(chǎn)塵源TSP監(jiān)測站點數(shù)據(jù)集中管理及分析,全廠治理設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)集中管理及分析,全廠無組織對應生產(chǎn)設備運行狀態(tài)數(shù)據(jù)集中管理及分析,全廠無組織排放治理過程數(shù)據(jù)集中管理及呈現(xiàn),全廠生產(chǎn)、治理、監(jiān)控監(jiān)測數(shù)據(jù)集中同步展示。
文豐特鋼進出廠區(qū)的大宗物料和產(chǎn)品主要采用公路+汽車運輸?shù)姆绞竭\輸。
②門禁和視頻監(jiān)控
文豐特鋼設置了門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng),用于監(jiān)控并記錄運輸車輛進出情況。企業(yè)共計有行政門、南門、東門、北門四個門禁,門禁系統(tǒng)在廠區(qū)各物料進出口均設置了攝像頭。企業(yè)的原輔燃料、產(chǎn)品以及副產(chǎn)品汽車運輸全部通過廠區(qū)南門、東門、北門進出;企業(yè)客運車輛通過行政門進出,能夠?qū)崿F(xiàn)全廠實時監(jiān)控運輸車輛進出廠情況。
文豐特鋼積極響應國務院的政策要求,落實省、市防治大氣污染工作,近年來不斷加大環(huán)保投入,通過持續(xù)的環(huán)保提升改造項目,實現(xiàn)了較好的減排目標。與2018年對比,顆粒物、二氧化硫、氮氧化物分別下降513t/a、41.67t/a、667.02ta,下降比例分別為53.17%、18%、64.11%。
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