近日，全國(guó)多地針對(duì)貨車(chē)啟動(dòng)新一輪禁限行管控。

為保障2022年北京冬奧會(huì)、冬殘奧會(huì)期間環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)工作，蒙古、河北等地發(fā)布通告，在規(guī)定路段與時(shí)間段內(nèi)禁止“國(guó)六”排放以下車(chē)輛通行。河南、湖北、山東等各省份也陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)新規(guī)，對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛設(shè)置了清潔環(huán)保運(yùn)輸要求。

今年眾多省市將落地執(zhí)行政策要求，陸續(xù)實(shí)施國(guó)六排放放行標(biāo)準(zhǔn)，屆時(shí)國(guó)五及以下車(chē)輛出行將被限制，甚至可能受到行政處罰。

生態(tài)環(huán)境部下發(fā)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)公告

國(guó)家生態(tài)環(huán)境部去年發(fā)布的公告中明確了重型車(chē)應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行遠(yuǎn)程排放監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)。對(duì)于在生產(chǎn)運(yùn)輸需求產(chǎn)生粉塵的企業(yè)，如焦化、礦山、水泥、鋼鐵等，如在生產(chǎn)過(guò)程中監(jiān)控不嚴(yán)，就可能使得國(guó)六以下車(chē)輛不得進(jìn)入生產(chǎn)流程。在這一過(guò)程中，企業(yè)作為生產(chǎn)主體要負(fù)主要責(zé)任，違規(guī)企業(yè)將面臨行政處罰的風(fēng)險(xiǎn)，還進(jìn)一步影響環(huán)境績(jī)效評(píng)級(jí)，嚴(yán)重甚至?xí)?dǎo)致停產(chǎn)整頓。

現(xiàn)階段很多工礦企業(yè)物流運(yùn)輸車(chē)輛，很多企業(yè)還在堅(jiān)持人工審核放行，不僅效率低下，且很多車(chē)輛司機(jī)為減小損失對(duì)車(chē)輛進(jìn)行造假，而這些情況，人工是難以辨認(rèn)的。

“國(guó)六”時(shí)代來(lái)臨，困難重重，工礦企業(yè)應(yīng)如何破局，做好超低減排?

根據(jù)行業(yè)需求痛點(diǎn)，結(jié)合生態(tài)環(huán)境部互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的要求，以符合環(huán)境部公布的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求，滿(mǎn)足眾多工礦企業(yè)清潔運(yùn)輸的需求。九九智能環(huán)保獨(dú)立自主研發(fā)了清潔運(yùn)輸門(mén)禁智能管理系統(tǒng)。

清潔運(yùn)輸門(mén)禁智能管理系統(tǒng)主要由三部分組成：物流門(mén)禁系統(tǒng)、物流門(mén)禁系統(tǒng)、政府平臺(tái)對(duì)接系統(tǒng)。

該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)智能證照識(shí)別、防偽鑒定、績(jī)效評(píng)級(jí)、100%車(chē)牌識(shí)別等功能。門(mén)禁系統(tǒng)可以智能識(shí)別證照信息，同時(shí)鑒定車(chē)輛備案信息真?zhèn)危瑹o(wú)需人員手動(dòng)輸入大量文字信息，同時(shí)起到防止車(chē)輛排放等級(jí)造假的效果，至此，粉塵車(chē)輛進(jìn)出廠(chǎng)區(qū)將不再是個(gè)難題。

門(mén)禁系統(tǒng)和政府平臺(tái)無(wú)縫對(duì)接，全面按照環(huán)境部《技術(shù)指南》中的技術(shù)要求進(jìn)行生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)備案上報(bào)、運(yùn)輸臺(tái)賬上報(bào)、管控策略下發(fā)、方案文書(shū)下發(fā)等任務(wù)，滿(mǎn)足環(huán)?？?jī)效評(píng)級(jí)A、B級(jí)要求，幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)超低排放要求。