近年來，隨著工業(yè)企業(yè)超低排放政策的不斷推行，越來越多的企業(yè)加入了超低排放改造的隊伍中，也有不少企業(yè)因為超低排放改造需要大量的資金投入而一直猶豫不決，對于鋼鐵焦化水泥等工業(yè)企業(yè)來說，到底有沒有必要開展超低排放改造呢?超低排放改造對企業(yè)的發(fā)展有著什么影響呢？

  1、符合國家環(huán)保治理政策的要求

  2019年五部委頒發(fā)《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》,隨著鋼鐵企業(yè)超低排放管改造如火如荼的推進，焦化行業(yè)、水泥行業(yè)也陸續(xù)發(fā)布超低排放政策要求，推進工業(yè)企業(yè)績效分級，并要求企業(yè)制定“一廠一策”，嚴(yán)格落實重污染天氣應(yīng)急減排措施，可見超低排放改造是國家對工業(yè)企業(yè)環(huán)保治理的明確要求。

  2、控制環(huán)境污染、實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展

  受傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝技術(shù)局限性和粗放型生產(chǎn)模式的影響，致使工業(yè)企業(yè)能耗高、產(chǎn)污大。企業(yè)想要可持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，一個最重要的舉措就是做好超低排放改造，通過優(yōu)化企業(yè)的生產(chǎn)工藝路線，合理配置資源，合法合規(guī)生產(chǎn)，減輕環(huán)境負荷，控制環(huán)境污染，實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展。

  3、助力企業(yè)生產(chǎn)工藝全流程管控

  通過對所有生產(chǎn)環(huán)節(jié)的有組織排放、無組織排放、大宗物料產(chǎn)品的清潔運輸和監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)實施升級改造，能夠幫助企業(yè)解決污染排放工序節(jié)點多、精準(zhǔn)管控治理技術(shù)不足、以及管控治缺乏全流程系統(tǒng)集成等難題，尤其是超低排放一體化平臺系統(tǒng),可將所有有組織、無組織排放監(jiān)測和治理設(shè)施均實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)，并將監(jiān)測數(shù)據(jù)集中采集對接至超低排放一體化平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)信息的查看、分析、存儲，不僅方便企業(yè)環(huán)境管控，降低企業(yè)排放污染，更能幫助企業(yè)實現(xiàn)生產(chǎn)工藝全流程、全過程管理，滿足超低排放要求。

  4、避免超標(biāo)排放帶來的停產(chǎn)、罰款等懲罰

  隨著環(huán)保政策的不斷完善和嚴(yán)格，企業(yè)一旦出現(xiàn)數(shù)據(jù)排放超標(biāo)、無組織排放等行為，將面臨巨額罰款。而非法偷排、人為造假等行為更是會觸犯刑法，還可能面臨牢獄之災(zāi)甚至企業(yè)整體關(guān)停。

  5、助力環(huán)評升級，獲享受政策紅利

  開展超低排放改造，短期內(nèi)可能會增加經(jīng)營成本，但長遠來看，超低排放達標(biāo)將會對企業(yè)盈利形成長期支撐的“保護傘”。國家對于提前完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，在績效評級，重污染天氣減排停限產(chǎn)等方面都提供了一定的優(yōu)惠政策，比如：差異化電價和水價、重污染應(yīng)對期間停限產(chǎn)、治理設(shè)施購置稅減免、環(huán)境保護稅減免等，讓實現(xiàn)超低排放的企業(yè)從中享受到更多的政策紅利。

  對于工業(yè)企業(yè)來說，超低排放改造是持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路，一定要能早盡早，不僅能順應(yīng)政策需求，實現(xiàn)超低排放達標(biāo)，更是為企業(yè)的綠色、低碳發(fā)展提供穩(wěn)定保障。