近日，山東省生態(tài)環(huán)境廳等5部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于全省長流程鋼鐵企業(yè)環(huán)?？冃鎰?chuàng)A工作的通知》（以下簡稱《通知》），《通知》中提到：2023年底前，具備條件的長流程鋼鐵企業(yè)全部創(chuàng)成環(huán)?？冃級。

  什么是創(chuàng)A？

  對重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)開展績效分級，主要從有組織排放、無組織排放、清潔運(yùn)輸等三個方面進(jìn)行績效評估。創(chuàng)A，是指企業(yè)達(dá)到環(huán)?？冃гu級A級水平，也就是行業(yè)內(nèi)環(huán)境治理最好水平。推動重點(diǎn)行業(yè)環(huán)保績效創(chuàng)A，是加快重點(diǎn)行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展的創(chuàng)新舉措。創(chuàng)A后，企業(yè)在重污染天氣應(yīng)急減排期間可以自主減排，不停產(chǎn)不限產(chǎn)。

  長流程鋼鐵企業(yè)環(huán)?？冃?chuàng)A的有效舉措

  一、制定“一廠一策”創(chuàng)A方案

  具備條件但尚未達(dá)到環(huán)?？冃級的長流程鋼鐵企業(yè)發(fā)揮主體作用，在完成全過程超低排放改造公示基礎(chǔ)上，對照《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南（2020年修訂版）》中對長流程聯(lián)合鋼鐵企業(yè)績效A級指標(biāo)要求，對全廠主要污染物產(chǎn)排環(huán)節(jié)逐一摸排梳理，建立問題清單，逐項(xiàng)整改，補(bǔ)齊短板。

  對企業(yè)的物料輸送、物料儲存以及生產(chǎn)工藝過程相關(guān)環(huán)節(jié)建立污染源清單，并對污染源進(jìn)行智能管控和動態(tài)展示。

  二、進(jìn)一步提高清潔運(yùn)輸比例

  對于清潔運(yùn)輸比例尚未達(dá)到80%的，通過新（改、擴(kuò)）建鐵路專用線、皮帶管廊或提升已有鐵路線運(yùn)力等方式，提高清潔運(yùn)輸比例。對于無法提高清潔運(yùn)輸比例的，公路運(yùn)輸按要求提升新能源貨車使用比例。

  《九九智能環(huán)保清潔運(yùn)輸門禁智能管理系統(tǒng)》專為工礦企業(yè)超低排放改造以及環(huán)境績效評級而設(shè)計(jì)開發(fā),該系統(tǒng)完全滿足《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)移動源應(yīng)急管理技術(shù)指南》文件要求,除具備普通門禁系統(tǒng)的車輛進(jìn)出管理功能之外，還具有物流車輛進(jìn)廠備案、車輛排放等級識別、運(yùn)輸車輛臺賬等功能。可與企業(yè)現(xiàn)有的智能管控平臺、政府環(huán)保平臺對接,為企業(yè)物流運(yùn)輸車輛提供智能化、自動化、信息化管理。

  三是強(qiáng)化有組織排放深度治理

  因廠制宜選取國家明確支持的成熟可靠污染治理技術(shù)和工藝，對燒結(jié)（球團(tuán)）、煉鐵、煉鋼、煉焦、軋鋼、發(fā)電等環(huán)節(jié)有組織排放的廢氣配套高效脫硫、脫硝、除塵設(shè)施，確保污染物穩(wěn)定達(dá)到超低排放標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)厲打擊在線監(jiān)測數(shù)據(jù)造假等違法違規(guī)行為。
  將企業(yè)CEMS和DCS數(shù)據(jù)與智能平臺進(jìn)行無縫對接，實(shí)現(xiàn)有組織排放全流程監(jiān)測。

  四是提升無組織排放管控水平

  推進(jìn)全廠無組織排放的“有組織化”集中管控，持續(xù)完善更新無組織排放源清單，通過集中控制平臺對排放源和治理情況實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)控。對落后設(shè)備依法依規(guī)予以拆除，置換的新項(xiàng)目按A級標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，騰出的空間根據(jù)生產(chǎn)需求合理布設(shè)封閉料棚、廊道，實(shí)現(xiàn)全廠物料儲存、轉(zhuǎn)運(yùn)輸送、生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)等全過程密（封）閉，嚴(yán)防無組織排放。

  基于圖像識別、在線遙感等無組織排放監(jiān)測與定位技術(shù)，與各類治理設(shè)備進(jìn)行智能聯(lián)動，快速定位并啟動治理設(shè)備精準(zhǔn)降塵。