近日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》為助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),深入推進(jìn)能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命,構(gòu)建清潔低碳、安全高效的能源體系,促進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展指明了方向。
《規(guī)劃》詳細(xì)分析了目前氫能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀與形勢(shì),其中指出,我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)仍處于發(fā)展初期,產(chǎn)業(yè)發(fā)展形態(tài)和發(fā)展路徑仍需進(jìn)一步探索,同時(shí),《規(guī)劃》還就氫能產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展進(jìn)行了布局,其中重點(diǎn)包括以下幾方面:
戰(zhàn)略定位
●氫能是未來(lái)國(guó)家能源體系的重要組成部分。
●氫能是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體。
●氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。
發(fā)展目標(biāo)
2025年
初步建立較為完整的供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)體系,建立以工業(yè)副產(chǎn)氫和可再生能源制氫就近利用為主的氫能供應(yīng)體系。
燃料電池車輛保有量約5萬(wàn)輛,部署建設(shè)一批加氫站。
可再生能源制氫量達(dá)到10-20萬(wàn)噸/年,成為新增氫能消費(fèi)的重要組成部分,實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排100-200萬(wàn)噸/年。
2030年
形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系、清潔能源制氫及供應(yīng)體系,產(chǎn)業(yè)布局合理有序,可再生能源制氫廣泛應(yīng)用,有力支撐碳達(dá)峰目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
2035年
形成氫能產(chǎn)業(yè)體系,構(gòu)建涵蓋交通、儲(chǔ)能、工業(yè)等領(lǐng)域的多元?dú)淠軕?yīng)用生態(tài)。
重點(diǎn)任務(wù)
01構(gòu)建支撐氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)新體系
1)持續(xù)提升關(guān)鍵核心技術(shù)水平
2)著力打造產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐平臺(tái)
3)推動(dòng)建設(shè)氫能專業(yè)人才隊(duì)伍
4)積極開(kāi)展氫能技術(shù)創(chuàng)新國(guó)際合作
02統(tǒng)籌推進(jìn)氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
1)合理布局制氫設(shè)施
2)穩(wěn)步構(gòu)建儲(chǔ)運(yùn)體系
3)統(tǒng)籌規(guī)劃加氫網(wǎng)絡(luò)
03穩(wěn)步推進(jìn)氫能多元化示范應(yīng)用
1)有序推進(jìn)交通領(lǐng)域示范應(yīng)用
2)積極開(kāi)展儲(chǔ)能領(lǐng)域示范應(yīng)用
3)合理布局發(fā)電領(lǐng)域多元應(yīng)用
4)逐步探索工業(yè)領(lǐng)域替代應(yīng)用
04加快完善氫能發(fā)展政策和制度保障體系
1)建立健全氫能政策體系
2)建立完善氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系
3)加強(qiáng)全鏈條安全監(jiān)管
氫能是一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的二次能源,正逐步成為全球能源轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體之一。鋼鐵行業(yè)作為工業(yè)領(lǐng)域的重點(diǎn)耗能行業(yè)之一,亦是去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)行業(yè),以低碳、零碳發(fā)展理念加快實(shí)施綠色化改造升級(jí),發(fā)展節(jié)能環(huán)保、可再生能源等新興技術(shù),是加快實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的重要方式,而氫能與鋼鐵行業(yè)的結(jié)合正是一個(gè)良好的示范。
據(jù)了解,目前已有多家鋼企布局氫能產(chǎn)業(yè),通過(guò)開(kāi)啟氫能冶煉項(xiàng)目、推進(jìn)節(jié)能技術(shù)改造等實(shí)現(xiàn)零碳排放。據(jù)【今日鋼鐵】小編統(tǒng)計(jì),近兩年來(lái),鋼鐵行業(yè)的氫能項(xiàng)目陸續(xù)出臺(tái),為助力鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)增添了助力。
中國(guó)寶武
2016年中國(guó)寶武啟動(dòng)綠色低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新工程,主要技術(shù)方向包括以富氫碳循環(huán)高爐工藝為核心的低碳高爐技術(shù);以氫還原代替碳還原的氫冶金工藝(氫基豎爐直接還原);冶金尾氣CO?捕集和資源化利用技術(shù)等。
2020年7月,中國(guó)寶武在八鋼低碳冶金技術(shù)創(chuàng)新基地,開(kāi)始建設(shè)和試驗(yàn)以富氫碳循環(huán)氧氣高爐工藝為核心、輔以CO?捕集利用的創(chuàng)新型高爐低碳煉鐵技術(shù)。
2020年寶鋼股份建成了1套高爐噴吹氣體還原劑系統(tǒng),研制出新型風(fēng)口噴吹裝置,10-11月在寶鋼股份煉鐵廠1號(hào)高爐完成復(fù)合噴吹試驗(yàn)。
2021年6月,中國(guó)寶武綠色低碳冶金實(shí)驗(yàn)平臺(tái)——八鋼富氫碳循環(huán)高爐成功接入經(jīng)過(guò)脫碳處理的八鋼歐冶爐煤氣,這是全球首次實(shí)現(xiàn)脫碳煤氣循環(huán)利用的案例。
2022年2月,寶鋼股份“零碳”冶煉項(xiàng)目——擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)內(nèi)首套百萬(wàn)噸級(jí)氫基豎爐全面施工建設(shè),吹響了我國(guó)鋼鐵行業(yè)向“零碳”制造技術(shù)進(jìn)軍的號(hào)角。
河鋼集團(tuán)
在雙碳背景下,河鋼集團(tuán)也在布局和推進(jìn)低碳冶煉技術(shù)的研究及示范工程建設(shè)。
2021年4月,由河鋼集團(tuán)建設(shè)的加氫站投運(yùn)。
2021年5月,河鋼宣鋼氫能源開(kāi)發(fā)和利用工程示范項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)。這不僅是全球首例使用富氫氣源的氫能源利用項(xiàng)目,而且還將成為世界首套新一代低碳?xì)淠茉词痉堆b置。
2021年7月,河鋼集團(tuán)氫能重卡投運(yùn)全國(guó)首發(fā)式在河鋼唐鋼新區(qū)隆重舉行。
目前,河鋼集團(tuán)正在建設(shè)一座年產(chǎn)120萬(wàn)噸煉鋼原料的氫氣直接還原廠,建成后可使二氧化碳排放量減少40%到60%。
與此同時(shí),在“十四五”時(shí)期,河鋼集團(tuán)還將在唐山、邯鄲分別建設(shè)一座120萬(wàn)噸產(chǎn)線,全力打造全球氫能還原與利用技術(shù)研發(fā)中心。
鞍鋼集團(tuán)
鞍鋼集團(tuán)正在研究制定碳規(guī)劃、碳達(dá)峰行動(dòng)方案,將低碳冶金技術(shù)開(kāi)發(fā)作為科技創(chuàng)新重點(diǎn)方向,積極布局氫能冶金相關(guān)技術(shù)研究。
2021年7月,鞍鋼集團(tuán)、鞍山鋼鐵與中科院過(guò)程所、中科院大化所、上海大學(xué)簽訂“綠色氫能冶金技術(shù)”五方聯(lián)合研發(fā)協(xié)議,共同推動(dòng)綠色氫能冶金技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)低碳冶金新技術(shù)路線的突破。其中,上海大學(xué)配合氫冶金技術(shù)開(kāi)發(fā)。
2021年10月25日,鞍鋼集團(tuán)、鞍山市和天安集團(tuán)共同舉行氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)會(huì),會(huì)上三方聚焦“雙碳”目標(biāo),圍繞加快推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地落實(shí),堅(jiān)定不移走綠色低碳發(fā)展道路展開(kāi)了討論。
包鋼集團(tuán)
2021年,包鋼集團(tuán)發(fā)布碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展宣言,部署碳匯合作、開(kāi)展氫冶金等技術(shù)研究。
2021年7月,包鋼股份技術(shù)中心成立低碳?xì)湟苯鹧芯克?,積極開(kāi)展低碳?xì)湟苯鸺夹g(shù)研究及工業(yè)化應(yīng)用。
2021年8月,包鋼集團(tuán)與億利集團(tuán)、西部天然氣公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同探索低碳冶金、綠色能源應(yīng)用的具體實(shí)踐路徑。協(xié)議指出,要以包鋼集團(tuán)氫冶金工藝路線為基礎(chǔ)和應(yīng)用場(chǎng)景,形成光伏制氫、管道輸氫和綠氫冶煉的產(chǎn)業(yè)共同體;同時(shí),積極探索發(fā)展氫能重卡等終端應(yīng)用產(chǎn)業(yè)和碳減排指標(biāo)交易模式。
酒鋼集團(tuán)
酒鋼集團(tuán)于2019年9月成立氫冶金研究院,標(biāo)志著酒鋼進(jìn)入了同行業(yè)氫冶金研究及產(chǎn)業(yè)化落地方面的先進(jìn)行列。
2020年5月酒鋼建設(shè)的煤基氫冶金中試裝置及配套的干磨干選中試裝置熱試車初步成功。
目前,酒鋼集團(tuán)已研發(fā)形成擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煤基氫冶金理論體系,并獲得多項(xiàng)專利授權(quán);已形成煤基氫冶金技術(shù)基礎(chǔ)性工藝包并打通鐵精礦球團(tuán)等物料的煤基氫冶金中試工藝,并取得了優(yōu)異的效果。
如今,酒鋼正在以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)技術(shù)為核心申報(bào)國(guó)家級(jí)“酒鋼制鐵短流程”示范項(xiàng)目,全面建成國(guó)家級(jí)“酒鋼煤基氫冶金+干磨干選制鐵短流程”示范基地,并建成以煤基氫冶金及干磨干選技術(shù)為核心的酒鋼“成果研發(fā)+工程咨詢”新的產(chǎn)業(yè)板塊。高效踐行鋼鐵冶金工業(yè)資源化、綠色化、循環(huán)化、低碳化、無(wú)害化之路。
建龍集團(tuán)
2021年4月,建龍集團(tuán)內(nèi)蒙古賽思普科技有限公司在內(nèi)蒙古烏海市國(guó)家級(jí)低碳工業(yè)示范園,建設(shè)的氫基熔融還原法冶煉高純鑄造生鐵項(xiàng)目順利投產(chǎn)。標(biāo)志著具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫基熔融還原冶煉技術(shù)成功落地轉(zhuǎn)化。
2022年3月,建龍集團(tuán)召開(kāi)綠色低碳路徑發(fā)布會(huì),向社會(huì)公布鋼鐵板塊綠色低碳發(fā)展路線圖,其中明確指出要實(shí)施高爐富氫噴吹,降低燃料碳?xì)浔?,同時(shí)研發(fā)突破CISP氫冶金工藝,實(shí)現(xiàn)綠氫熔融還原冶煉。
廣東韶鋼
2021年7月24日,韶鋼產(chǎn)業(yè)園加氫站于開(kāi)始建設(shè),同年12月20日,廣東省韶鋼產(chǎn)業(yè)園加氫站投運(yùn)暨氫能重卡發(fā)車儀式成功舉辦。這意味著廣東省韶鋼產(chǎn)業(yè)園的重點(diǎn)子園區(qū)——粵北韶鋼氫創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)的第一步。
2022年2月,廣東寶氫科技有限公司韶鋼產(chǎn)業(yè)園制氫(一期)工程建設(shè)項(xiàng)目公示,本次制氫項(xiàng)目的實(shí)施有助于推動(dòng)韶鋼產(chǎn)業(yè)園對(duì)氫能的利用,加快廣東省韶鋼產(chǎn)業(yè)園氫能重卡替代柴油重卡的進(jìn)程,推動(dòng)韶鋼向低碳綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)和
超低排放。
鋼鐵與氫能有著天然聯(lián)系。鋼鐵企業(yè)既是產(chǎn)氫企業(yè),也是用氫單位。對(duì)鋼廠來(lái)說(shuō),開(kāi)展氫能冶煉不僅可以發(fā)展氫能,還可以同時(shí)發(fā)展低碳冶金技術(shù),降低碳排放。因此,氫能與鋼鐵產(chǎn)業(yè)的合作是雙贏的結(jié)果,氫能幫助鋼鐵企業(yè)節(jié)能減排、延伸業(yè)務(wù)、完成轉(zhuǎn)型,鋼鐵企業(yè)為氫能提供了更多的落地應(yīng)用,促進(jìn)發(fā)展,二者相輔相成,將形成一個(gè)氫能和鋼鐵產(chǎn)業(yè)相互促進(jìn)的產(chǎn)業(yè)組合。